Ini Dia Kelebihan Mesin Dual VVT-i Milik Toyota

DVVTi

BintangOtomotif.com – Teknologi yang saat ini diterapkan pada sebuah mesin mobil saat ini terus berkembang dan semakin canggih. Dengan kemajuan ini juga menguntungkan para pabrikan untuk membuat kendaraan yang memiliki efisiensi yang cukup tinggi terhadap konsumsi bahan bakar. Salah satu teknologi yang saat ini sedang booming adalah teknologi Dual VVT-i atau Variable Valve Timing With Intelligence. Kabar terbaru yang sedang marak beredar adalah disematkannya teknologi mesin ini di New Toyota Avanza. Mesin Dual VVT-i ini memang memiliki banyak kelebihan, semua ini diperkuat dengan penjelasan yang diberikan oleh Dedi Hendiradi selaku General Manager Technical Service Division PT Toyota Astra Motor (TAM). Hendiradi menjelaskan bahwa teknologi Dual VVT-i mampu membuat mesin lebih hemat dalam konsumsi bahan bakar dan juga lebih bertenaga jika dibandingkan dengan mesin VVT-i. Dedi juga menambahkan jika mesin Dual VVT-i memiliki Exhaust dan camshaft intake sehingga daya yang mampu dihasilkan lebih sempurna namun tetap irit dalam konsumsi bahan bakar.

Sementara itu untuk teknologi VVT-i hanya memiliki intake saja dan meskipun sama – sama memiliki kelebihan yaitu mampu menghemat bahan bakar namun secara tenaga dan fitur teknologi mesin dual VVT-i masih jauh lebih unggul karena sudah dilengkapi dengan ECU yang berfungsi mengatur kinerja antara exhaust dan intake. Secara performa mesin dari mobil yang menggunakan teknologi mesin dual VVT-i mampu bertambah 5 persen. Sedikit Informasi mesin VVT-i yang merupakan panjangan dari Variable Valve TIming with Intelligence adalah teknologi hasil buatab Toyota dan mulai dikembangkan untuk pertama kalinya pada tahun 1991. Dengan hadirnya teknologi mesin tersebut menjadikan mesin jauh lebih hemat bahan bakar namun teknologi ini baru bisa masuk ke Indonesia pada tahun 2003 saat diluncurkannya Toyota Camry dan Toyota Vios.

Meskipun demikian teknologi baru seperti D VVT-i dan VVT-i juga memiliki kelemahan yaitu tidak bisa dilakukan penggantian oli mesin secara sembarangan dan harus sesuai dengan rekomendasi dari pabrikan. Hal ini dilakukan agar tidak merusak komponen yang terdapat pada teknologi baru tersebut. Jika para pemilik tidak mematuhi prosuder maka bisa saja hal yang fatal akan terjadi pada kendaraan. Mesin Dual VVT-i ini sendiri masih jarang digunakan di Indonesia, jika pun ada biasanya hanya digunakan pada mobil – mobil mewah saja. Sementara itu produk Toyota hanya terdapat dua varian yang sudah menggunakan Teknologi mesin ini yaitu Toyota Corolla dan Toyota Camry. Seperti yang tengah ramai dikabarkan PT Toyota Astra Motor akan melengkapi Toyota Avanza dengan teknologi D VVT-i.

Sementara untuk urusan dapur pacunya akan menggunakan mesin berkode 4NR-FE dan 5NR-FE. Sebelumnya Toyota Avanza mengandalkan dua barian mesin yaitu mesin dengan kapasitas 1.300 cc dan 1.500 cc. Dengan hadirnya model terbaru dari MPV paling laris di Indoonesia ini semakin membuat Toyota menjadi raja pada segmen ini.

Anda mungkin juga berminat Lagi daripada pengarang

Ruangan komen telah ditutup.