Ciri Seal Water Pump Harus Diganti, Jangan Tunggu sampai Parah

via Gridoto.com

Motor dengan mesin menggunakan radiator wajib mengetahui jadwal penggantian seal water pump. Seperti diketahui bersama fungsi seal water pump tak kalah pentingnya dibandingkan dengan sistem pendingin model radiator. Tak ingin terjadi apapun saat berkendara? pastikan Anda mengecek secara rutin seal water pump ketika servis rutin ke bengkel.

Dikutip dari Otomania.com, fungsi utama seal water pump adalah mencegah air radiator atau coolant yang terletak di rumah water pump bercampur dengan oli mesin. Saat membengkelkan motor dan diketahui seal water pump sudah aus, itu artinya perlu segera diganti. Pastikan jangan sampai telat mengganti seal water pump karena akan berakibat kerusakan yang lebih parah pada kendaraan roda dua, mulai dari pergantian gigi yang kurang lancar hingga munculnya suara berisik pada mesin.

Bila seal water pump mulai lemah atau bahkan robek, maka air radiator akan merembes hingga ke bak oli dan akhirnya bercampur. Kalau sudah begini, maka tidak ada pilihan lain selain mengganti oli. Agar motor tidak terlanjur mengalami kerusakan parah akibat seal water sudah aus, simak dua gejala yang menjadi tanda-tanda seal water pump perlu segera diganti agar motor tidak rusak parah.

1. Indikator Overheat Menyala

Salah satu ciri seal water pump rusak adalah air radiator atau coolant merembes. Pada motor model Yamaha V-Ixion, biasanya air radiator atau coolant langsung turun ke tabung oli. Bila dibiarkan tanpa diperbaiki dalam waktu lama, akibatnya air radiator atau coolant akan habis yang membuat mesin motor gampang panas atau overheat. Saat mesin motor dalam keadaan panas, maka lampu indikator overheat biasanya menyala. Jika warnanya berubah seperti warna kopi susu bisa dipastikan air indikator atau coolant merembes dan bercampur dengan oli. Bagi Anda yang memiliki motor yang mesinnya menggunakan radiator maka harus mengetahui tanda-tanda seal water pump harus diganti. Karena seal water pump sangat berfungsi penting dalam sistem pendingin model radiator.

2. Suara Berdecit

Beberapa motor akan mengeluarkan suara berdecit ketika seal water pump menunjukkan tanda-tanda membutuhkan diganti. Suara tersebut muncul karena adanya gesekan antara as kipas water pump dengan seal water pump. Bila timbul suara tersebut lebih baik segera bawa motor ke bengkel terdekat agar segera mendapatkan penanganan. Bila dibiarkan tanpa diperbaiki, khawatirnya bisa mengakibatkan seal water pump berbentuk peyang atau tidak normal yang membuat air radiator merembes atau bocor.

Di bagian dalam water pump terdapat bagian bilah-bilah atau kipas water pump yang berfungsi untuk memperlancar sirkulasi air radiator atau coolant. Kipas tersebut digerakkan oleh as yang tersambung dengan gigi sentrik. Namun ada juga motor yang memiliki as kipas water pump digerakkan langsung oleh kruk as. Jadi pastikan antara as kipas water pump dengan seal water pump tidak mengalami gesekan yang ekstrim sehingga memunculkan bunyi berdecit. Ciri lain seal water pump yang lemah atau robek selain menimbulkan suara berdencit adalah perpindahan antar gigi yang kurang smooth atau lebih susah dari biasanya.

Bila muncul dua gejala tersebut pada kendaraan roda dua, sebaiknya segera periksakan motor Anda ke bengkel terdekat agar nyaman saat berkendara sekaligus demi keselamatan nyawa pengendara. Keadaan motor yang fit tentu akan memberikan kepercayaan diri saat mengendarainya, bukan?

Ruangan komen telah ditutup.