Karburator menjadi part atau bagian penting dari motor. Hal ini benar adanya karena kinerja mesin motor tergantung juga pada performa karburator. Melalui karburator bensin dapat dialirkan melalui udara menuju mesin.
Untuk pemeliharaan, seringkali karburator juga perlu di setting kembali. Ulasan berikut menjadi jawaban bagi Anda yang ingin mengetahui cara menyetel karburator motor dengan mudah. Simak tahapan lengkapnya!
Ciri-ciri Karburator Perlu Disetel Ulang
Terdapat beberapa ciri yang menAndakan kalau karburator motor Anda perlu disetel ulang agar performanya meningkat, yang diantaranya adalah:
- Karburator terlihat sangat kotor. Kotoran yang menempel pada karburator dapat menyebabkan performanya mesin menurun. Jadi setelah dibersihkan, Anda bisa menyetel kembali karburator ke kondisi idealnya.
- Mesin harus distarter berulang kali untuk menghidupkan motor. Jika motor Anda menghadapi kondisi tersebut, hal ini menjadi penAnda bahwa karburator perlu disetel ulang agar mesin dapat langsung bekerja saat pertama kali di starter.
- Kerja mesin tersendat-sendat atau mengalami brebet saat Anda mengendarai motor pada RPM rendah. Kondisi ini menjadi penAnda aliran udara mengalami masalah sehingga karburator perlu disetel ulang.
Cara Menyetel Karburator Motor
Tahapan atau cara mensetting karburator motor diuraikan sebagai berikut.
1. Siapkan Peralatan Berupa Obeng
Karburator motor memiliki dua jenis sekrup. Sekrup yang satunya untuk menyetel aliran udara dan sekrup yang lainnya untuk menyetel aliran gas. Olehnya itu, Anda memerlukan alat obeng untuk membuka dan menutup sekrup. Jenis obeng yang dibutuhkan adalah obeng min.
2. Menghidupkan Mesin Motor
Untuk menyetel karburator, motor harus dalam keadaan hidup atau menyala. Hal ini bertujuan agar Anda bisa mendapatkan settingan yang pas untuk motor Anda. Cek juga kondisi aliran gas apakah lancar atau mengalami keadaan brebet atau tersendat-sendat.
Baca Juga : Cara Mengganti Minyak Rem Motor Tanpa ke Bengkel
3. Melakukan Penyetelan Gas
Cara setel ulang karburator motor selanjutnya yaitu dengan melakukan penyetelan gas. Saat motor Anda mengalami kondisi brebet yang ditAndai dengan motor tersendat-sendat. Maka Anda dapat melakukan penyetelan gas dengan memutar sekrupnya.
Sekrup gas disetel dengan memutar sekrup searah jarum jam atau ke kanan memakai obeng yang telah Anda siapkan di awal. Saat diputar ke kanan maka katup gas akan semakin terbuka yang mengakibatkan RPM mesin motor lebih tinggi. Lakukan pengecekan dengan memutar gagang/tuas gas pada motor.
4. Menutup Aliran Udara
Selain penyetelan gas, langkah penyetelan karburator selanjutnya yaitu penyetelan udara. caranya dengan memutar sekrup menggunakan obeng hingga tertutup. Hal ini bertujuan agar tidak ada lagi suplai udara ke mesin yang selalu menyebabkan kondisi brebet atau tersendat-sendat pada motor Anda.
5. Membuka Sekrup Udara
Perlu diingat, bahwa motor harus dalam kondisi menyala saat sekrup udara ditutup. Ketika saluran udara tertutup yang ditAndai dengan RPM pada posisi terendah. Selanjutnya Anda bisa membuka sekrup udara agar RPM naik kembali. Usahakan RPM yang dicapai tertinggi.
Jika Anda kesulitan mencapai RPM tertinggi, Anda bisa memutar sekrup 2,5 kali putaran. Apabila setelah Anda putar, dan RPM masih naik maka lakukan putaran lagi hingga mencapai RPM tertinggi.
6. Melakukan Kembali Penyetelan Gas
Untuk mencapai RPM ideal, Anda bisa melakukan penyetelan karburator motor dengan menurunkan setelan gas. Caranya dengan kembali memutar sekrup menggunakan obeng ke arah kiri. Idle RPM stAndar paling ideal untuk motor yaitu sekitar 900 hingga 1000 RPM.
Ciri-ciri karburator mesti di setting ulang dan cara menyetel karburator motor yang dibahas di atas semoga bisa bermanfaat buat Anda. Jika Anda tidak yakin dapat menyetel sendiri karburator motor, membawa motor Anda ke bengkel menjadi solusi terbaik.
Ruangan komen telah ditutup.