Adu Kegagahan Antara Honda CBR 250rr Terbaru VS Ninja 250 2016 Dan Yamaha R25 2016

Pada kesempatan kali ini saya akan memberikan informasi kepada anda semua tentang perbandingan motor kelas 250cc yakni antara Honda CBR 250rr VS Ninja 250 2016 dan Yamaha R25, yang mana kabarnya ketiga motor tersebut memiliki power yang sangat besar dan sangat mantap untuk di adu kecepatannya. Di era yang sedang trend dengan motor sportbike kelas 250cc saat ini memang benar-benar menjadi persaingan yang begitu memanas, yakni dimana ketiga perusahaan tersebut memiliki strategi pemasaran tersendiri untuk para pecintanya, dan yang lebih mengejutkan lagi kabarnya dari pabrikan sebelah mengeluarkan motor terbarunya kelas 250cc yang desainnya sangat-sangat sporty yakni motor tersebut adalah All New Honda CBR 250RR 2016. Nah sebelum memasuki pembahan yang lebih mendalam lagi, saya akan bertanya kepada anda, apabila anda disuruh memilih antara Yamaha R25 vs Ninja 250 2016 dan HondaCBR 250rr kira-kira anda pilih yang mana? Kalau saya si di suruh yang mana pasti saya pilih ketiganya, kenapa saya pilih ketiganya karena ketiga motor tersebut sama-sama bagus dan keren. Oke mari kita langsung saja menuju pokok pembahasan.

Yang Pertama Adalah All New Honda CBR 250rr 2016.

Kehadiran All New Honda CBR 250RR 2016 di Indonesia dikabarkan akan akan menjadi pesaing berat bagi Yamaha R25 2016 dan Kawasaki Ninja 250 2016. Pasalnya motor sportbike dari Honda tersebut telah memiliki 2 silinder sebagai tenaganya. Dan motor All New Honda CBR 250RR ini pastinya akan menjadi pesaing kelas 250cc lainnya yang sudah dulu menduduki peringkat kelas atas yang akan segera bergeser karena kehadiran All New Honda CBR 250RR tersebut.

Untuk konsep All New Honda CBR 250RR ini diperkanalkan pada saat ajang Tokyo Motor Show 2015 tahun lalu. Hadir dengan desain yang sangat aerodinamis, fituristik dan juga mengusung parallel-twin pastinya akan sangat banyak sekali yang mendambakan konsep desain dan mesin All New Honda CBR 2 silinder ini.

Sedangkan untuk spesifikasinya All New Honda CBR 250RR 2 silinder ini akan kami jelaskan pada tabel di bawah ini. Berikut spesifikasi dari All New Honda CBR 250RR.

Spesifikasi All New Honda CBR 250RR 2016

Dimensi
Panjang X Lebar X Tinggi 2.060 x 724 x 1.098 mm
Jarak Sumbu 1.389 mm
Jarak Terendah Ke Tanah 145 mm
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 14,5 liter
Mesin
Tipe Mesin 4-Stroke, 8-Valve, Parallel Twin Cylinder
Volume Silinder 249,7 cc
Bore X Stroke 62.0 x 41.4 mm
Kompresi 11.5 : 1
Daya Maksimal 44-49 Tk @14.000 rpm
Sistem Suplai Bahan Bakar PGM-FI
Kopling Multiplate Wet Clutch with Coil Spring
Gigi Transmisi Manual, 6 Speed
Pola Gigi 1-N-2-3-4-5-6
1-N-2-3-4-5-6 1.9 L (Exchange)
Rangka Motor
Tipe Rangka Truss Frame
Tipe Suspensi Depan Inverted Telescopic
Tipe Suspensi Belakang Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono Suspension with Pro-Link System)
Rem Depan Hydraulic Disc,Dual Piston (STD Type & ABS Type)
Rem Belakang Hydraulic Disc, Single Piston (STD Type & ABS Type)
Ukuran Ban Depan 110/70 – 17 54S (Tubeless)
Ukuran Ban Belakang 140/70 – 17 66S (Tubeless)
Kelistrikan
Tipe Pengapian Full Transisterized
Tipe Baterai MF 12V – 7Ah
Tipe Busi NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug)

Sedangkan untuk masalah harga All new Honda CBR 250RR saat ini memang masih belum bisa diketahui secara pasti, namun kabarnya harga dari All New Honda CBR 250RR ini tidak akan jauh berbeda dengan Ninja 250 yang sudah beredar di pasaran Tanah Air, untuk harga All New Honda CBR 250RR OTR Jakarta saat ini memang masih eblum diketahui namun pihak AHM Indonesia mengatakan bahwa untuk harga All New Honda CBR 250RR versi Standar non ABS sekitar 63-68 jutaan dan untuk versi ABS sekitar 69-70 jutaan.

All New Honda CBR 250RR ini memiliki kode K64A yang mana kabarnya mesinnya diisukan menggunakan V-Twin 2 silinder dengan semburan tenaga melebihi 37hp dan torsi maksimal mencapai 24 Nm. Konfigurasi special tersebut mungkin akan menjadi incaran utama dalam memilih motor kelas 250cc, sehingga kemungkinan motor ini memiliki dua varian yakni  yang satu menggunakan ABS dan Non ABS. sedangkan untuk RPMnya sendiri kabarnya 16.000 dan limitternya 14.000.

Tidak mau kalah, pihak Yamaha sendiri sudah mendesain dan mengonsep secara matang apa yang akan menjadi pesaing mereka nanti, pastinya hal ini merupakan salah satu proses yang paling berat karena selera dari masing-masing orang berbeda-beda. Berdasarkan dari hasil analisa dan pengumpulan data yang tepat tentunya akan menjadi ladang bagi Yamaha untuk menjajal produk terbarunya laku keras atau tidak.

Sedangkan mesin yang digunakan oleh Yamaha R25 ini telah menggunakan mesin Direct Drive Camshaft dengan 8 kutup dan didukung dengan injector 12 lubang yangakan menghasilkan tenaga sebesar 36 hp dan torsi maksimal mencapai 22.5 Nm. Maka pastinya sistem transmisi yang digunakan adalah 6 speed dengan 2 pot caliper, 298 mm floating mount disk.

1 pot caliper, 220 mm disk, steel diamond type frame pada rangkanya, multi function instrument panel, diasil cylinder, offset cylinder, forget alumunium piston, carburized, connecting R005 dan sudah fuel injection engine.

Sedangkan untuk masalah harga dair Yamaha R25 ini kabarnya dibandrol dengan harga Rp. 53 jutaan untuk OTR Jakarta. Harga ini ditargetkan untuk pangsa pasar keles menengah dan high-end. Untuk beberapa aksesoris pun telah tersedia untuk beberapa produk.

Spesifikasi Yamaha R25

Mesin
  • Tipe : 4 Langkah berpendingin cair, DOHC-8valve
  • Jumlah / Posisi Silinder : 2 silinder / Tegak
  • Diameter x Langkah : 60,0 x 44.7 mm
  • Perbandingan Kompresi : 11,6 : 1
  • Daya Maksimum : 27,2 kW / 1.200 rpm
  • Torsi Maksimum :23,2 Nm / 10.000 rpm
  • Sistem Strarter : Elektrik starter
  • Sistem Pelumasan : Basah
  • Kapasitas Oli Mesin : Total : Total = 2,40 L
  • Tipe kopling : Basah, kopling manual, multiplat
  • Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
  • Tipe transmisi : Return 6 kecepatan
  • Pola pengoperasian transmisi : 1-N-2-3-4-5-6

 

Rangka
  • Tipe Rangka : Diamond
  • Ban Depan : 110/70 – 17 M/C
  • Ban Belakang : 140/70 – 17 M/C
  • Suspensi Depan : Teleskopik
  • Suspensi Belakang : Swing Arm
  • Rem Depan : Cakram hidrolik, piston ganda
  • Rem Belakang : Cakram hidrolik, piston tunggal

 

Dimensi
  • P x L x T : 2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
  • Jarak Sumbu Roda : 1380 mm
  • Jarak terendah ke tanah : 160 mm
  • Tinggi Tempat Duduk : 780 mm
  • Berat isi : 166 kg
  • Kapasitas tangki bensin : 14,3 L

 

Kelistrikan
  • Sistem Pengapian : TCI
  • Battery : GT28V
  • Tipe Busi : NGK/CR93

 

Yah tidak mau kalah dari 2 merek di atas, kini Kawasaki Indonesia mencoba merubah mesinnya menjadi 4 silinder, wowww… memang gemblung tenan Kawasaki selalu tidak ada henti-hentinya dalam berinovasi. Motor yang dalam pandangan masyarakat merupakan motor kelas mahal dan berkelas ini memang sangat patut di acungi jempol. Bagaimana tidak? karena hanya baru kawasaki lah yang baru membuat motor dengan mesin 250cc menggunakan 4 silinder wewww suaranya pasti mematikan 2 motor diatas tadi, dan ruang suaranya juga jelas berbeda dan lebih mempesona Ninja 250 2016 karena menggunakan 4 silinder.

Kabar ini juga masih belum jelas sebenarnya namun  banyak media-media yang memberitakannya, di rangkum dari blog e lek iwanbanaran bahwa motor ini menjadi desas desus yang kini semakin trend. Lalu bagaimana apabila misalnya memang Kawasaki akan mengeluarkan Ninja 250 yang bermesin 4 silinder, maka harga jualnya pastinya akan dijual di pasaran dengan harga kisaran 100 jutaan keatas, sedangkan untuk saat ini motor yang bermesin 250cc dengan dua silinder di bandrol dengan harga 50-60 jutaan.

Yang pasti kita berharap saja apabila memang benar bakal akan di rilis di Indonesia kemungkinan besar akan menjadi yang pertama kalinya motor 250cc yang menggunakan 4 silinder. Haduh bisa abis duit jajan sebulan buat beli bensin kayaknya gan…hahaha

Anda mungkin juga berminat Lagi daripada pengarang

Ruangan komen telah ditutup.